Figure AI 로봇의 용광 강철 폐기는 끝났지만, 진짜 어려운 일은 이제부터다

Figure AI의 로봇 폐기는 퇴역한 F.02 인간형 로봇들이 용강으로 가득 찬 75톤 제강로에 뛰어들면서 이례적인 국면을 맞았다. 회사는 이 기계를 유지보수하거나 해체하면 엔지니어들이 신형 모델 개발에 투입될 시간을 빼앗기게 되므로 플릿 대부분을 폐기했다고 밝혔다.

로봇들은 Terminator 2의 결말을 본뜬 작별식을 위해 핀란드 이마트라의 주조 공장으로 옮겨졌다. Figure CEO 브렛 애드콕이 온라인에서 퇴역 아이디어를 묻자 Arnold Schwarzenegger가 녹여버리라고 제안했다.

그 결과물인 영상은 인상적이지만, 근본적인 결정은 영화적 연출보다 더 중요하다. Figure는 구형 로봇을 일반적인 재판매나 재활용 경로로 안전하게 넘길 수 없는 독점 하드웨어의 저장소로 취급했다.

이 선택은 인간형 로봇 산업이 거의 논의조차 시작하지 않은 문제를 드러낸다. 기업들은 플릿 구축 경쟁에 나서고 있지만, 소유자가 이 기계를 어떻게 유지보수하고, 업그레이드하며, 재판매·재활용하거나 안전하게 폐기할지 공개적으로 설명하는 곳은 드물다.

Figure는 확장 중인 F.03 플릿으로 인해 F.02의 지속적인 유지보수가 비현실적이 됐다고 말한다. 또한 이미 F.04를 개발 중이어서 엔지니어를 구식 하드웨어에서 떼어내야 한다는 압박이 커지고 있다고 밝혔다.

따라서 제강로는 정교한 마케팅 묘기 이상의 의미를 지녔다. 이는 하드웨어 세대 간의 빠른 전환을 보여주는 동시에 비용, 보안, 지속가능성, 고객 지원에 관한 미해결 질문을 제기했다.

Figure AI 로봇 폐기는 실제 제강로 작업이 됐다

Figure는 이 기계들이 구식 장비이자 보호 대상 기술을 담은 용기가 됐기 때문에 F.02 플릿 대부분을 폐기했다.

Figure는 2026년 9월 30일 폐기 과정 설명을 공개했다. F.02는 첫 BMW 배치, 초기 가정용 작업, 물류 실험, 그리고 Helix AI 시스템 개발을 지원했다고 밝혔다.

하지만 이런 성과가 플릿 유지의 가치를 보장한 것은 아니었다. Figure에 따르면 F.03 생산 확대는 엔지니어링 시간, 보관, 예비 부품, 지속 지원에 대한 계산을 바꿨다.

회사는 각 F.02에 맞춤형 액추에이터와 기타 독점 부품이 들어 있다고 말한다. 완성된 기계를 판매하거나 일반 재활용 업체에 넘기는 경우, 이 하드웨어가 Figure 외부에 노출될 위험이 있었다.

수작업 해체는 더 큰 통제력을 제공했지만 다른 비용을 만들었다. Figure는 이 작업이 기술 인력을 묶어두고 F.04 출시를 늦출 것이라고 밝혔다.

애드콕은 이후 소셜미디어 이용자들에게 적절한 작별 방식을 제안해 달라고 요청했다. Schwarzenegger는 세 단어로 직접 답했다. “You should melt them.”

Figure는 이 배우에게 연락했고, 그는 영상 제작 참여에 동의했다. 그의 참여는 내부 폐기 문제를 즉각적인 온라인 화제성을 지닌 알아보기 쉬운 Terminator 레퍼런스로 바꿨다.

하지만 이 구상을 실행하는 일은 제안하는 것보다 어려웠다. Figure는 미국과 멕시코의 주조 공장들이 리튬이온 배터리가 들어간 로봇을 거절했다고 밝혔다. 이러한 배터리가 값비싼 장비를 손상하거나 추가 위험을 만들 수 있기 때문이다.

회사는 결국 이마트라에서 협조적인 시설을 찾았다. 이곳의 전기로는 대형 흑연 전극 세 개를 사용해 고철을 녹이며, 75톤 규모의 배치를 처리할 수 있다.

Figure에는 여섯 차례의 용해 작업을 포함하는 24시간 운영 시간이 주어졌다. 각 사이클은 강철이 식어 단단한 표면 껍질을 형성하기 전까지 약 20분의 시간을 제공했다.

로봇이 제강로에 들어갈 반복 가능한 방법도 필요했다. 작업자들은 산업 장비로 모든 기체를 내려놓을 수 있었지만, Figure는 핵심 장면에서 자율 점프를 선택했다.

훈련은 산호세 캠퍼스에서 시작됐다. 팀은 2층 플랫폼 아래에 대형 에어백을 설치하고, 전문 스턴트 퍼포머의 움직임을 참고 데이터로 활용했다.

엔지니어들은 이어 시뮬레이션에서 새로운 제어 정책을 훈련했다. 제어 정책은 센서 입력을 로봇 관절 전반의 조정된 움직임으로 변환하는 학습 시스템이다.

Figure는 이 정책이 로봇들이 한 번도 방문한 적 없는 시설의 제강로 입구까지 이동하도록 이끌었다고 말한다. 이후 기체들은 고온과 전자기 간섭 속에서 계획된 움직임을 수행했다.

원 보도는 제강로 주변에서 카메라 장비와 다른 전자기기가 작동 불능 상태가 된 사례를 전한다. Figure는 로봇 정책이 이런 조건에서도 계속 작동했다고 말한다.

F.02 한 대는 이후 금속을 향해 내려가면서 엄지를 들어 올려 Terminator 2의 작별 장면을 재현했다. 이 장면은 정상적인 산업 성능에 관한 근거를 더하기보다 회사의 영화적 목표를 강조했다.

작업 중 F.02 플릿 대부분이 파괴됐다. Figure는 본사 보관소에 몇 대만 남아 있다고 밝혔다.

이 물질이 단순히 사라진 것은 아니다. Figure는 결과물인 강철 바를 미국으로 다시 운송해 한정판 기념품으로 가공하기 시작했다.

이 재활용 단계는 이 장관에 순환적인 결말을 부여하지만, Figure는 상세한 물질 수지를 공개하지 않았다. 공개 기록에는 회수된 철강량, 배터리 처리, 배출량, 슬래그, 회수 불가능한 부품에 대한 정량 정보가 없다.

이런 세부사항이 중요한 이유는 완성된 로봇을 녹이는 일이 모든 가치 있는 물질을 신중하게 회수하는 것과 같지 않기 때문이다. 이는 Figure의 당면한 보안 및 인력 문제를 해결했지만, 일반화 가능한 재활용 모델을 확립하지는 못했다.

후속 기종이 확장되는 동안 Figure가 F.02를 퇴역시킨 이유

이 퇴역은 주목받던 플랫폼이 한 세대 만에 엔지니어링 부담이 될 수 있는 Figure의 유난히 빠른 하드웨어 주기를 반영한다.

F.02는 단순한 실험실용 껍데기가 아니었다. 이는 Figure에 데이터를 수집하고, 물리 작업을 시험하며, 통제된 시연 밖에서 인간형 하드웨어가 실패하는 지점을 학습할 운영 플랫폼을 제공했다.

특히 BMW 작업은 중요했다. 공장 배치는 로봇을 반복 일정, 좁은 작업 공간, 변화하는 물체, 그리고 기존 제조업체가 기대하는 신뢰성 수준에 노출한다.

Figure는 이후 후속 플랫폼을 같은 산업 현장으로 옮겼다. 회사는 F.02의 이전 조립 라인 배치 후 F.03가 BMW 스파턴버그 공장에 도착했다고 발표했다.

이 인계는 Figure AI 로봇 폐기의 시점을 설명하는 데 도움이 된다. 회사는 개발을 멈춘 채 고립된 실험을 퇴역시킨 것이 아니라, 규모가 커지는 대체 플릿으로 자원을 재배분하고 있었다.

2026년 4월 Figure는 BotQ 제조 운영을 통해 350대 이상의 F.03 로봇을 인도했다고 밝혔다. 또한 이전의 하루 한 대와 비교해 시간당 한 대의 생산 주기를 달성했다고 주장했다.

회사는 이 결과가 120일 이내에 달성한 처리량 24배 개선이라고 설명했다. 이는 독립적으로 감사를 받은 생산 통계가 아니라 회사가 보고한 제조 수치다.

그럼에도 이는 구형 플릿이 직면한 압박을 보여준다. F.03가 한 대 추가될 때마다 테스트, 소프트웨어 배포, 유지보수 절차, 재고, 운영 지원에 대한 요구가 생긴다.

F.02를 계속 운용하려면 병행 지원 체계가 필요하다. 엔지니어들은 구형 액추에이터를 유지보수하고, 세대별 고장을 진단하며, 신형 하드웨어가 더 이상 사용하지 않는 도구 체계를 보존해야 한다.

소프트웨어도 전환을 복잡하게 만든다. F.03는 시각 관찰과 명령을 로봇 행동으로 전환하는 Figure의 비전-언어-행동 시스템 Helix의 이후 버전을 중심으로 설계됐다.

비전-언어-행동 모델은 지각, 언어, 물리적 제어를 연결한다. 이는 특정 로봇에 탑재된 센서, 손, 관절, 컴퓨팅 하드웨어를 통해 작동해야 한다.

따라서 하드웨어 변화는 소프트웨어 스택 전체를 재편할 수 있다. 한 손 설계나 센서 배치용으로 개발된 정책은 시험 없이 다른 세대로 자동 이전되지 않는다.

Figure는 F.03에 재설계된 손, 수정된 감각 시스템, 더 부드러운 외장 소재, 개선된 오디오, 무선 충전, 추가 배터리 안전 조치를 적용했다고 설명한다. 이러한 변화는 기능과 유지보수 모두에 영향을 미친다.

두 세대를 지원한다는 것은 단지 두 종류의 부품을 비축한다는 뜻이 아니다. 별도의 검증, 안전성 분석, 훈련 데이터, 문제 해결 절차, 고객 문서가 필요할 수 있다.

이 결정은 오래된 엔터프라이즈 기술 문제의 가속화된 형태와 닮았다. 공급업체는 레거시 플랫폼 유지 비용이 후속 제품으로 작업을 이전하는 비용보다 큰 시점을 결정해야 한다.

인간형 로봇은 레거시 시스템이 물리적이라는 점에서 이 계산을 더 어렵게 만든다. 배터리, 모터, 프로세서, 구조 부품, 센서, 소프트웨어 자격 증명이 들어 있으며, 각각 다른 퇴역 절차가 필요하다.

클라우드 서비스는 구형 인스턴스를 제거하고 액세스 키를 폐기할 수 있다. 하지만 인간형 로봇은 기계 설계 자체가 가치 있는 지식재산으로 남아 있는 만큼 한 번의 명령으로 안전하게 삭제할 수 없다.

이 점에서 Figure의 선택은 내부 자원 관점에서 이해할 수 있다. 소수의 전문 엔지니어는 수주간의 통제된 F.02 해체 작업보다 F.04에 투입될 때 더 큰 가치를 낼 수 있다.

그러나 이 논리는 미래 고객에게는 다르게 적용된다. 구매한 로봇을 운용하는 제조업체는 모든 세대 전환을 연극적인 제강로 여행의 기회로 취급할 수 없다.

산업 구매자는 예측 가능한 서비스 기간, 교체 부품, 수리 옵션, 데이터 내보내기, 안전한 폐기를 기대한다. 배치가 파일럿 단계에서 장기 운영 플릿으로 옮겨갈수록 이러한 기대는 커질 것이다.

Figure는 F.02가 더 이상 자사의 개발 프로그램에 부합하지 않은 이유를 설명했다. 그러나 고객 소유 또는 고객 운영 로봇을 포괄하는 더 광범위한 수명주기 정책은 아직 공개하지 않았다.

바로 그 공백이 실제 압박 지점이다. Figure 02의 용강 장면은 내부 플릿 하나를 마무리했지만, 상업 계약이 결국 답해야 할 질문들을 부각했다.

Terminator식 작별은 폐기를 마케팅으로 바꿨다

Figure는 어려운 자산 퇴역 결정을 세계적 시연으로 전환했지만, 주목도가 운영 성능의 증거와 혼동돼서는 안 된다.

이 프로젝트는 관심을 끌기 위해 만들어졌다. 인간형 기계, 실제 용강, 자율 움직임, 상징적인 배우, 그리고 영화사에서 가장 잘 알려진 로봇 죽음 장면 중 하나를 결합했다.

Figure는 합성 미디어가 불러온 회의론도 예상했다. 회사는 실제 로봇을 훈련시키고, 핀란드로 운송한 뒤, 실제로 제강로에 뛰어드는 모습을 촬영했다고 강조했다.

이 설명은 두 가지 목적을 수행했다. 장관의 진위를 입증하는 동시에 퇴역 과정을 Figure의 자율성 소프트웨어를 보여주는 또 다른 시연으로 제시했다.

점프에는 균형, 타이밍, 궤적 제어의 조정이 필요했다. 로봇들은 주변 전자장비를 방해하는 조건에서도 낯선 장소에서 이를 수행한 것으로 전해진다.

이 사실들은 이 실험을 기술적으로 흥미롭게 만든다. 하지만 F.02가 감독 없이 가동 중인 주조 공장을 탐색하고, 위험 요소를 식별하며, 유용한 생산 작업을 수행할 수 있음을 보여주지는 않는다.

이 시스템은 알려진 목표물을 향한 하나의 좁은 움직임을 위해 훈련됐다. Figure 팀은 또한 현장을 통제하고, 경로를 준비하며, 타이밍을 선택하고, 예정된 제강로 작업 안에서 움직였다.

독립 보도도 같은 구분을 지었다. 촬영된 자율 동작은 제한된 역량을 보여줄 뿐, 용융 금속 주변의 임의 작업을 폭넓게 수행할 준비가 됐다는 뜻은 아니다.

이 차이는 중요하다. 휴머노이드 로보틱스 기업들이 점점 더 진전을 입증하는 수단으로 영상을 공개하고 있기 때문이다. 정교하게 제작된 시연은 실제 발전을 보여줄 수 있지만, 개입 빈도, 실패 횟수, 유지보수, 준비 시간은 빠질 수 있다.

Figure는 24시간이라는 시간 창, 여섯 번의 용해, 시뮬레이션 훈련, 에어백 위로 뛰어내리는 연습 등 여러 제약을 공개했다. 이 맥락 덕분에 해당 영상은 설명 없는 소셜 미디어 클립보다 더 많은 정보를 제공한다.

다만 회사는 연습 시도 횟수, 정책 실패, 인간 개입, 각 버전의 동작을 완료한 로봇 수를 공개하지 않았다. 독립 평가기관도 작업을 감독하지 않았다.

따라서 올바른 결론은 제한적이다. Figure는 F.02 로봇이 어려운 환경 조건에서 훈련된 자율 점프를 수행했다고 밝혔으며, 여러 보도는 실제 용광로 프로젝트를 기록했다.

이 사건이 광범위한 주조 공정 자율성을 입증하는 것은 아니다. 또한 F.03의 신뢰성, F.04의 개발 속도, 또는 대규모 휴머노이드 배치의 경제성을 검증하지도 않는다.

그럼에도 마케팅 가치는 상당할 수 있다. 로봇 기업들은 배치 데이터가 충분히 축적되기 훨씬 전부터 엔지니어, 투자자, 제조 파트너, 대중의 관심을 두고 경쟁한다.

기억에 남는 은퇴는 제품 전환기에 Figure의 존재감을 유지할 수 있다. 또한 구형 하드웨어를 폐기물이 아니라 속도에 관한 서사로 바꾼다.

그 서사는 Figure가 너무 빠르게 움직여 어제의 혁신조차 이미 소모 가능한 존재가 됐다고 말한다. 이는 차세대를 가속하기 위해 작동하는 시스템도 과감히 포기할 수 있는 회사라는 이미지를 강화한다.

동시에 이 메시지는 위험도 만든다. 고객은 빠른 은퇴를 고가 휴머노이드 플랫폼의 지원 기간이 짧거나 업그레이드 경로가 제한적이라는 증거로 해석할 수 있다.

개발자들은 하드웨어 전환 후에도 소프트웨어 투자가 유지되는지 묻게 될 수 있다. 공장 운영자는 단종 설계를 중심으로 구축된 예비 부품, 유지보수 교육, 작업을 우려할 수 있다.

지속가능성 비판자들은 다른 이의를 제기할 수 있다. 회사가 회수한 소재와 유해 부품을 명확히 설명하지 않는다면, 홍보 영상용으로 작동 가능한 기계를 파괴하는 일은 낭비처럼 보인다.

Figure는 강철이 기념품으로 재활용됐다고 밝혔다. 이는 재사용의 한 형태지만, 배터리, 전자 부품, 희소 소재, 총에너지 소비에 관한 의문을 해소하지는 못한다.

온라인 반응은 이 긴장의 양면을 반영했다. 일부 시청자는 실용적인 영상 제작과 Terminator 참조를 칭찬했고, 다른 이들은 사용할 수 있는 로봇을 왜 기부하거나 분해하지 않았는지 의문을 제기했다.

기부는 Figure의 지식재산권 우려와 양립하기 어려웠을 가능성이 크다. 또한 개방형 연구 플랫폼으로 설계되지 않은 기계에 대해 지속적인 안전, 소프트웨어, 지원 의무를 만들 수도 있었다.

하지만 სწორედ 이것이 공개적인 수명주기 계획이 중요한 이유다. 로봇을 이전하거나 외부에서 수리하거나 경제적으로 분해할 수 없다면, 안전한 파괴가 기본적인 퇴출 방식이 된다.

이 바이럴 영상은 그 결과를 오락적으로 만들었다. 그러나 그 이면의 소유권 모델은 이를 둘러싼 장관보다 더 중대하다.

이제 휴머노이드 로봇 제조사는 수명주기 시험대에 섰다

진짜 경쟁은 더 이상 역량과 생산 속도에만 국한되지 않는다. 구매자는 각 기계의 말년을 위한 신뢰할 만한 계획도 필요로 하기 때문이다.

Figure는 Tesla의 Optimus, Agility Robotics의 Digit, Apptronik의 Apollo, Boston Dynamics의 Atlas, 그리고 여러 중국 제조사를 포함한 혼잡한 시장에서 경쟁하고 있다.

이들 기업은 서로 다른 상용화 전략을 따른다. 일부는 사람 형태의 범용 시스템을 우선시하는 반면, 다른 기업들은 범위가 제한된 창고 또는 제조 작업을 겨냥한다.

Agility Robotics는 물류 작업에서 컨테이너를 옮기는 데 Digit를 집중시켜 왔다. 이 설계는 사람의 몸을 가깝게 모방하는 대신 새와 비슷한 다리와 단순한 그리퍼를 사용한다.

Associated Press 보도는 Digit가 창고와 산업 시설에서 상업적으로 운영되고 있다고 전했다. 또한 물류와 제조 분야의 고객 및 파트너도 언급했다.

Apptronik은 Mercedes-Benz를 포함한 기업들과 산업 현장 평가를 추진해 왔다. Tesla는 자체 제조 환경에서 Optimus 개발을 이어가고 있으며, Boston Dynamics는 Atlas의 공장 작업 투입을 준비하고 있다.

대부분의 공개 비교는 보행, 조작, 자율성, 생산 목표, 작업 속도를 검토한다. 지원 기간, 수리 가능성, 부품 재사용, 안전한 데이터 삭제, 수명 종료 처리 방식을 비교하는 사례는 드물다.

운용 대수가 작을 때는 이 공백을 감당할 수 있다. 그러나 수백 또는 수천 대의 기계가 고객 현장에서 작동하면 비용은 커진다.

휴머노이드는 하나의 이동 시스템 안에 여러 까다로운 폐기물 흐름을 결합한다. 단일 장비에는 리튬이온 배터리, 구조용 금속, 회로 기판, 카메라, 컴퓨터, 윤활유, 폴리머, 독점 액추에이터가 포함될 수 있다.

각 부품에는 서로 다른 처리가 필요하다. 배터리는 화재 및 취급 위험을 초래하며, 전자 부품에는 일반적인 제강 공정에 단순히 투입해서는 안 되는 물질이 들어 있다.

안전한 퇴역 처리에는 또 다른 층위가 추가된다. 로봇은 보호된 기계 설계와 함께 시설 지도, 작업 이력, 이미지, 자격 증명, 운영 로그, 학습된 정책을 저장할 수 있다.

소유자는 재판매나 재활용 전에 이 정보를 삭제할 수 있는 방어 가능한 방법이 필요하다. 공급업체 역시 퇴역 부품이 영업비밀을 노출하거나 위험한 개조를 가능하게 하지 않도록 해야 한다.

전통적인 산업 장비에는 이미 재판매, 재제조, 부품 회수, 고철 회수를 위한 확립된 경로가 있다. 휴머노이드 시스템은 소프트웨어 의존성과 통합 설계로 인해 이 경로를 복잡하게 만든다.

수명 종료 제품에 관한 학술 연구는 일관되게 재활용, 재사용, 재제조를 위해 분해가 중요하다고 본다. 분해 검토 논문 역시 이 작업을 어렵게 만드는 기술적·조직적 장벽을 지적한다.

Figure는 이러한 장벽을 직접 마주했다. 내부 전문가를 투입해 F.02를 분해하면 다른 제품 일정이 위협받을 정도로, 이 로봇들은 분해가 어려웠던 것으로 보인다.

이 사실은 미래 세대의 설계에 영향을 미쳐야 한다. 엔지니어들은 배터리 접근성을 높이고, 소재를 표시하며, 민감한 모듈을 분리하고, 안전한 분해 절차를 문서화함으로써 퇴역 비용을 줄일 수 있다.

모듈화는 지식재산권도 보호할 수 있다. 공급업체는 일부 독점 액추에이터나 컴퓨팅 모듈만 제거한 뒤, 일반 구조물은 기존 재활용 경로로 보낼 수 있다.

소프트웨어 지원에도 비슷한 계획이 필요하다. 고객은 후속 모델이 나온 뒤에도 단종 로봇이 기존 작업을 실행하고, 보안 업데이트를 받고, 운영 데이터를 내보낼 수 있는지 알아야 한다.

신뢰할 수 있는 수명주기 패키지는 서비스 기간, 부품 공급, 배터리 교체, 수집 데이터의 소유권, 운영 종료 절차, 운송 책임을 정의해야 한다.

또한 기밀 파기와 일반 재활용을 구분해야 한다. 민감한 모듈을 안전하게 제거한다고 해서 재사용 가능한 모든 기계 부품을 파괴할 필요는 없다.

Figure의 내부 프로토타입은 이처럼 완전한 프로그램을 정당화하지 못할 수도 있다. 초기 개발 플릿에는 빠르게 바뀌는 부품, 실험적 배선, 문서화되지 않은 개조가 흔히 포함된다.

그럼에도 F.02는 주요 제조업체에서 작업을 수행했고 Figure의 대외 신뢰도를 구축하는 데 기여했다. 그 은퇴는 고객이 향후 마주하게 될 과제를 미리 보여준다.

경쟁사들은 이제 장기성을 통해 차별화할 기회를 얻었다. 수리 가능성과 수명 종료 회수를 문서화하는 기업은 다년간 배치를 검토하는 구매자의 위험을 줄일 수 있다.

이 문제는 환경 메시지를 넘어선다. 더 나은 정비 가능성은 가동 중단을 줄이고, 잔존 가치를 보존하며, 보험을 단순화하고, 총소유비용 예측을 쉽게 만들 수 있다.

용광로는 Figure의 당면한 문제를 한 번의 극적인 작업으로 해결했다. 성숙한 휴머노이드 시장에는 Schwarzenegger, 촬영팀, 협조적인 핀란드 주조 공장 없이도 작동하는 반복 가능한 프로세스가 필요하다.

F.02 은퇴가 남긴 미해결 질문

세 가지 신호가 이 사건이 고립된 프로토타입 작별 인사에 그칠지, 아니면 진지한 로봇 수명주기 전략의 시작이 될지를 보여줄 것이다.

첫 번째 신호는 F.03에 대한 Figure의 지원 정책이다. 회사는 생산량을 늘릴 수 있음을 보여줬지만, 생산만으로는 이 기계들이 얼마나 오래 정비 가능한 상태를 유지할지 알 수 없다.

구매자에게는 보증, 수리 소요 시간, 배터리 교체, 예비 부품, 소프트웨어 호환성, 지원 종료 공지에 관한 구체적인 답이 필요하다. 공개된 약속은 Figure의 상업적 주장을 강화할 것이다.

그런 약속이 없다면 고객은 비공개 계약 조건과 지속적인 공급업체 지원에 의존하게 된다. 로봇이 매일 생산 작업을 수행할수록 이 의존성은 더 커진다.

두 번째 신호는 F.04의 설계다. Figure는 수동 F.02 분해를 피한 이유로 해당 프로그램의 잠재적 지연을 들었다.

이 경험은 회사에 다음 플랫폼을 더 쉽게 퇴역시킬 실질적 동기를 제공한다. 접근 가능한 배터리, 탈착식 컴퓨팅 모듈, 분리 가능한 독점 하드웨어는 향후 인력을 줄일 수 있다.

Figure는 F.04의 아키텍처나 출시 일정을 공개적으로 자세히 설명하지 않았다. 관련 정보가 나올 때는 손재주와 자율성뿐 아니라 수리 가능성과 수명주기 설계도 주목할 가치가 있다.

모듈형 F.04는 회사가 F.02의 폐기 문제에서 배웠음을 시사할 것이다. 또 하나의 긴밀히 통합된 플랫폼은 같은 충돌을 더 큰 규모로 반복할 수 있다.

세 번째 신호는 F.03 배치에서 나오는 운영 증거다. Figure는 F.03가 BMW의 Spartanburg 공장에 투입됐으며 생산이 크게 확대됐다고 밝혔다.

다음으로 중요한 수치는 극적인 움직임 시연이 아니다. 생산 시간, 개입 빈도, 유지보수 시간, 작업 완료율, 안전 사고, 부품 교체율이다.

이 측정치들은 빠른 하드웨어 교체가 생산적인 반복 개선인지, 아니면 비용이 많이 드는 교체 주기인지를 결정한다. 또한 어떤 부품이 먼저 수명 종료에 도달하는지도 드러낸다.

경쟁사들도 같은 시험대에 놓여 있다. Agility, Apptronik, Tesla, Boston Dynamics는 출시 발표가 끝난 뒤에도 자사 기계가 경제적으로 유용하다는 점을 보여줘야 한다.

인상적인 작업 하나를 수행하지만 잦은 전문 인력 개입이 필요한 로봇은 배치를 정당화하기 어려울 수 있다. 능력의 범위가 더 좁더라도 수리 가능한 기계가 더 큰 실용적 가치를 제공할 수 있다.

Figure 02 용강 사건은 물리적 AI 시스템을 구매하는 고객에게도 질문을 던진다. 조달팀은 파일럿을 수락하기 전에 퇴출 절차를 평가해야 한다.

로봇이 현장을 떠날 때 운영 데이터는 누가 소유하는가? 어느 당사자가 자격 증명을 제거하고, 배터리를 운송하고, 파괴를 인증하며, 회수된 소재를 기록하는가?

기계를 재판매, 업그레이드, 재배치할 수 있는가? 공급업체가 하드웨어를 바꿀 때 고객은 작업 데이터를 내보내고 워크플로를 보존할 도구를 받는가?

이 질문들은 용강 속으로 뛰어드는 로봇 옆에서는 행정적인 문제처럼 들린다. 하지만 결국 휴머노이드 플릿이 지속 가능한 인프라가 될지, 소모적인 실험이 될지를 결정한다.

회사는 이 결정 뒤의 자원 충돌을 설명한 점에서 평가받을 만하다. Figure는 모든 과거 플랫폼을 유지하는 일이 가치 있다고 가장하지 않았다.

또한 훈련, 주조 공장 접근, 일정, 환경 간섭에 관한 이례적으로 자세한 정보를 제공했다. 이러한 공개는 프로젝트를 비판적으로 평가하기 쉽게 만든다.

그러나 Figure의 환경 및 자율성 관련 주장은 여전히 회사가 제공한 내용에 기반한다. 공개 자료에는 독립적인 검증이나 전체 수명주기 평가가 제시되지 않았다.

따라서 이를 균형 있게 해석해야 한다. 로봇들은 실제로 좁은 범위에서 훈련된 동작을 수행한 것으로 보이며, 해당 강철은 기념품 재활용 과정에 투입됐다.

동시에 이 작업은 희소한 기술 인력이 필요했기 때문에 더 선별적인 분해 방식을 피했다. 이는 단순한 창의적 선택이 아니라 엔지니어링상의 한계다.

Figure AI의 로봇 퇴역 작업은 영상으로서 성공적이었고 회사의 독점 하드웨어를 보호했다. 더 넓은 가치는 향후 로봇이 지원, 업그레이드, 퇴역 측면에서 얼마나 더 수월해지는지에 달려 있다.

개발자에게 주는 교훈은 하드웨어 세대를 일시적인 것으로 보되, 그 사이에 소프트웨어, 데이터, 운영 지식을 보존해야 한다는 것이다. 구매자에게는 수명주기 조건이 초기 평가 단계에 포함돼야 한다.

다음 Figure 로봇 영상은 아마도 더 유능한 기계를 보여줄 것이다. 하지만 더 중요한 문서는 훨씬 덜 영화적일 수 있다. 즉, 그 기계가 구형이 된 뒤 어떤 일이 발생하는지를 설명하는 서비스 및 퇴역 정책이다.